Autóvezeték funkciója és specifikációja

1. 1. Az elektromos vezeték szerkezete
A vezetékek elektromos jelek és áramok továbbítására szolgáló hordozók. Főként szigetelésből és vezetékekből állnak. A különböző specifikációjú vezetékek különböző szigetelőanyagoknak és rézhuzal-szerkezeteknek felelnek meg. A vezeték értékelési paraméterei elsősorban a rézhuzal átmérőjét, számát, szigetelés vastagságát és a vezető rész külső átmérőjét foglalják magukban. Az átvitel során a különböző jelek interferenciájának csökkentése érdekében sodrott érpáras és árnyékolt vezetékeket is használnak az autókban. A járműben használt vezetékek nagy száma miatt, a kábelköteg-gyártás és a teljes jármű értékesítés utáni karbantartásának kényelme érdekében általában különböző színeket állítanak be a szigetelőrétegre, hogy megkülönböztessék őket.

1. 2. A vezetékek specifikációi
Az autókban használt vezetékek főként kisfeszültségűek. A hibrid elektromos járművek és a tisztán elektromos járművek fejlődésével egyre több nagyfeszültségű kábelköteget használnak az autókban. A cikk szerzője azonban főként a kisfeszültségű vezetékekről beszél, a jelenlegi iparági főáramlattal. A vezetékek specifikációi a japán és a német szabványú vezetékek.

2. Autóipari vezetékek tervezése és kiválasztása
2. 1. Vezeték áramerőssége
A vezetékek áramerőssége egy olyan tényező, amelyet figyelembe kell venni a tervezési folyamat során, és a vezetékek terhelési áramának értékét a GB 4706.1-2005 szabvány tartalmazza. A vezeték áramterhelhetősége összefügg a vezeték keresztmetszetével, valamint a vezeték anyagával, típusával, tekercselési módjával és környezeti hőmérsékletével. Számos befolyásoló tényező van, és a számítás bonyolultabb. A különböző vezetékek áramerőssége általában megtalálható a kézikönyvben.

Az áramerősséget befolyásoló tényezők belső és külső tényezőkre oszthatók. Magának a vezetéknek a tulajdonságai azok a belső tényezők, amelyek befolyásolják a vezeték áramvezető képességét. A magfelület növelése, nagy vezetőképességű anyagok használata, jó magas hőmérséklet-állóságú és hővezető képességű szigetelőanyagok használata, valamint az érintkezési ellenállás csökkentése mind növelheti a vezeték áramvezető képességét. Külső tényezők növelhetik az áramerősséget a vezeték elrendezési résének növelésével és a megfelelő hőmérsékletű elrendezési környezet kiválasztásával.

2. 2. Vezetékek, csatlakozók és sorkapcsok illesztése
A vezetékek és csatlakozók illesztése főként az áramterhelhetőség illesztésére és a mechanikus krimpelőszerkezet illesztésére oszlik.

2. 2. 1. A csatlakozók és a vezetékek áramterhelhetőségének összehangolása
A csatlakozók és a vezetékek áramterhelhetőségének meg kell egyeznie annak érdekében, hogy mind a csatlakozók, mind a vezetékek megfeleljenek a terhelési követelményeknek használat közben. Bizonyos esetekben a csatlakozó megengedett áramértéke teljesül, de a vezeték megengedett áramértékét túllépik, ezért különös figyelmet kell fordítani. A vezetékek és a csatlakozók áramterhelhetőségét táblázatok és kapcsolódó információk segítségével lehet megtalálni.
A vezeték megengedett áramértéke: a csatlakozó anyaga sárgaréz, az áramérték 120 ℃-os csatlakozóhőmérsékleten (a csatlakozó hőálló hőmérséklete) feszültség alatt; a hőálló rézötvözet, az áramérték 140 ℃-os csatlakozóhőmérsékleten (a csatlakozó hőálló hőmérséklete) mérhető.

2. 2. 2. A csatlakozó és a vezeték áramerősségének mechanikus krimpelő alkatrészének illesztése
A mechanikus krimpelő szerkezet illeszkedésének biztosítása érdekében a csatlakozóknak a vezetékek krimpelése után bizonyos szabványoknak kell megfelelniük. A befolyásoló tényezők főként a következők:
(1) A vezetékek kinyitásakor ellenőrizni kell, hogy a kábelköteg szigetelése és magja sértetlen és sértetlen. A kinyitás utáni tipikus szerkezet az ábrán látható.